Nowoczesny wodorozcieńczalny lakier poliuretanowo-akrylowy przeznaczony do lakierowania parkietów i podłóg drewnianych wewnątrz pomieszczeń. Tworzy dekoracyjne powłoki odporne na ścieranie, uszkodzenia mechaniczne, czynniki chemiczne takie jak: woda, alkohol, roztwory środków myjących oraz światło. Zastosowanie lakieru zapewnia wyższą odporność mechaniczną i trwałość powłoki lakierowej oraz dłuższy czas użytkowania. Polecany do stosowania w mieszkaniach i obiektach użyteczności publicznej o średnim natężeniu ruchu.

Powierzchnia przeznaczona do lakierowania powinna być czysta, gładka, przeszlifowana papierem ściernym 100-120 i następnie dokładnie oczyszczona z pyłu. Stare powłoki lakierowe należy usunąć poprzez wykonanie szlifowania do surowego drewna.
 

Przed użyciem lakier dokładnie wymieszać w oryginalnym opakowaniu.
Lakier należy nakładać na surowe drewno (nie wymaga stosowania podkładów*) w 3 warstwach (przy nakładzie 80-100g/m2 dla każdej warstwy) w odstępie od 4 do 8 godzin w zależności od temperatury i wilgotności w trakcie aplikacji. Przed nałożeniem ostatniej warstwy, powierzchnię polakierowaną zmatowić papierem ściernym 180-240 i dokładnie odpylić. W przypadku kiedy czas aplikacji poszczególnych warstw przekracza 24 godziny, każdorazowo przed aplikacją kolejnej warstwy powierzchnię należy zmatowić. Powłoki uzyskują pełną twardość i odporność po ok. 3-4 dniach od zakończenia lakierowania. * W przypadku lakierowania posadzek wykonanych z drewna egzotycznego oraz bukowego należy zastosować odpowiedni podkład izolujący. Przed lakierowniem należy wykonać próbę na niewielkiej powierzchni w celu sprawdzenia efektu dekoracyjnego (wybarwienie drewna) oraz przyczepności międzywarstwowej.

 

Optymalny zakres temperatur do lakierowania i schnięcia powłok wynosi 15 ÷ 25°C, a wilgotność względna 40-65%. Wilgotność lakierowanego drewna powinna wynosić od 7 % do 11 %. W przypadku niskiej temperatury i wysokiej wilgotności czas schnięcia i nakładania kolejnej warstwy wydłuża się.


Szczegółowe informacje i wskazówki zamieszczone są w Karcie Technicznej.